02.01.2015

Рыбальский остров

Рыбальский остров – местность, расположенная в южной части Оболонского района, а также в Подольском районе, между береговыми линиями киевской гавани и Днепра. Свое название этот в действительности полуостров получил от поселения рыболовов Рыбалки, которое на протяжении нескольких веков существовало на косе, изначально разделявшей Днепр и Почайну. После того, как в начале XVIII века было принято решение о прокладке прямого канала между первой киевской гаванью Притыкой и Днепром, чтобы судам не нужно было проделывать дополнительный путь по руслу Почайны, течение днепровских вод начало размывать узкую южную часть песчаной косы. Уже в XIX веке от нее остались только небольшие островки.

На сохранившейся широкой части косы еще долго находился самый большой в Киеве рыбный рынок, где продавалась соленая, вяленная и копченая рыба, которую ловили и готовили в поселке Рыбалки. Поселение прекратило свое существование во второй половине XIX века, после того, как происходившие каждую весну затопления водами Днепра этой низменной территории стали слишком масштабными и длительными. В 1897 - 1899 годах на месте Притыки по проекту инженера Николая Максимовича была построена современная гавань шириной 180 - 240 м и длиной 2 000 м с верфью для пароходов, названная в честь императора Николая II. Одновременно берега полуострова подняли и замостили для предотвращения новых затоплений.

Современные очертания Рыбальского острова сформировались в 1910-х – 1950-х годах. После строительства во второй половине 1910-х Мариинского (ныне – Петровского) железнодорожного моста и северного железнодорожного полукольца, его насыпь отрезала Почайну от гавани, в которую она впадала. Воды Почайны начали накапливаться вдоль насыпи, в результате чего между ее старым руслом и Днепром образовалось озеро. Для решения проблемы подтоплений путей в 1950-х годах озеро было соединено с Днепром рядом с современным Северным мостом. Так оно превратилось в залив, позднее получивший название Волковатый. А его береговая линия вместе с новым устьем Почайны сформировали северную часть Рыбальского острова.

Во времена СССР вся территория Рыбальского острова стала промзоной. В 1926 - 1935 годах по проекту архитекторов Бориса Доманского и Михаила Парусникова на северном берегу гавани была построена одна из первых теплоэлектроцентралей в Украинской ССР – КРЭС (Киевская районная электростанция, позднее — ТЭЦ-2, ныне – СТ-2) мощностью 21,3 МВт. В конце 1930-х годов верфь, уже перешедшая к судостроительному заводу «Ленинская кузня» (ныне – ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском»), была расширена. После Второй мировой войны, во время которой верфь, завод и КРЭС получили сильные повреждения, были проведены их полные реконструкции. А в 1961 году гавань расширили за счет строительства грузового речного порта.

В 1963-м между Рыбальским островом и Подолом был построен Рыбальский вантовый мост – один из первых в СССР путепроводов такого типа с железобетонной балкой жесткости. В 2001 году мост был закрыт для автомобильного движения в связи с его аварийным состоянием, а с 2009-го закрыт полностью, после чего начался его демонтаж. В 1967 году на южной части полуострова появился Парк моряков в котором был установлен памятник морякам Днепровской военной флотилии в виде ранее изготовленного на заводе «Ленинская кузня» корабля Военно-морского флота СССР – монитор «Железняков». Это военный корабль принимал участие в защите русла Дуная от форсирования нацистскими войсками во время Второй мировой войны.

В 1987 - 1989 годах институт «Киевпроект» разработал проект строительства нового мостового перехода через гаванский залив, Днепр и Десенку, который должен соединить Подол и Воскресенку, пройдя по южной части Рыбальского острова. Проект был согласован государственным мостостроительным советом 25 июля 1990 года и утвержден Киевским городским советом 19 апреля 1993 года. В том же году началось строительство Подольского мостового перехода, продолжающееся с многочисленными коррупционными скандалами до настоящего времени. В 2001 году небольшая северная часть Рыбальского острова, ограниченная улицей Электриков, вошла в состав новообразованного Оболонского района.

В середине 2000-х годов на месте промзоны в восточной части полуострова планировали построить самый большой в Киеве офисный комплекс Kyiv-city, который должен был стать деловым центром столицы. Но этот проект так и не реализовали. Застройка уже бывшей промзоны Рыбальского острова, но не офисными зданиями, а жилыми домами, все же стартовала во второй половине 2010-годов. Первый жилой микрорайон с искусственным водным каналом начали возводить тут на территории Подольского района в 2016-м, а на территории Оболонского района первый дом начали строить в 2019-м. В дальнейшем весь Рыбальский остров должен быть перепланирован, а его промышленная застройка будет снесена и заменена на жилую.

Рыбальский остров